База знаний

Одно из преимуществ шин ШЗУП-М – это возможность заказа и изготовления шин различного назначения, используя несколько базовых конструкций. Благодаря простому и понятному алгоритму конфигурирования шины, описанном в Техническом описании ШЗУП-М любой инженер может самостоятельно составить Техническое задание на изготовление шины.
Так как количество возможных вариантов шин практически бесконечно, то для облегчения задачи как при выборе шины, так и при ее производстве для каждой базовой конструкции шин предлагаются несколько типовых конструкций шин.

Несколько важных замечаний:
- так как обычно заказываются шины длиной не более 1м, то шины более длинные шины в список типовых конструкций не входят;
- в типовых конструкциях не используются контакты с диаметром стержня М4 и М5, так как Кабельные наконечники в соответствии с ГОСТ 7386-80 с диаметром стержня М6 позволяют подключать жилы с сечением от 4 до 25 мм?; таким образом использование контактов М4 и М5 имеет смысл только в том случае, если необходимо подключить очень большое количество проводников небольшого сечения (например а стойках с очень большим количеством розеток с заземляющим контактом;
- контакты М6 и М8 используются, как правило, для подключения оборудования, экранов кабелей, труб вентиляции и водоснабжения;
- контакты М10 и М12 используются обычно для подключения заземляющих устройств, металлоконструкций, соединения с нулевой шиной (при повторном заземлении провода N в системах TN-S, TN-C-S);
- в типовых конструкциях шин для монтажа в стойку 19” используются гайки- заклепки (ШЗУП-МК, ШЗУП-МДК), так как при монтаже шин в стойки доступ к обратной стороне обычно затруднен;
- при заказе шин типовой конструкции с нержавеющим или латунным крепежом, а так же с повышенной группой ответственности нужно указать это в наименовании шины или в качестве примечания к заказу.

1. Шины длиной 0,5 м.

2. Шины длиной 0,75 м.

3. Шины длиной 1 м.

4. Шины для монтажа в стойки 19“.